Многих автовладельцев беспокоит качество мойки подкапотного пространства, поскольку в результате этой процедуры могут выйти из строя критически важные элементы электрооборудования автомобиля, что может привести к поломке. Спешим отметить, что эти страхи беспочвенны, поскольку в рамках детейлинг-мойки двигателя мы тщательно защищаем всю электронику от влаги, а также используем диэлектрические составы.

Однако, для того, чтобы дать Вам полную уверенность — мы представляем новую инновационную услугу — мойку двигателя сухим льдом, также называемую “криобластинг”.

Принцип такой мойки основан на физико-химических особенностях сухого льда — его частицы под большим давлением соприкасаются с очищаемой поверхностью, после чего сразу испаряются, не оставляя на поверхности следов воды. Если говорить проще — это та же мойка высокого давления, вместо воды подающая гранулы сухого льда. Гранулы, попадая на поверхность, замораживают загрязнения, что делает их хрупкими и легко отделяемыми. А поскольку сухой лёд не является абразивным веществом — при чистке он не наносит повреждений на обрабатываемые поверхности.

Таким образом, к преимуществам данной услуги по сравнению с привычной мойкой двигателя можно отнести:

максимально качественную обработку поверхностей
абсолютную безопасность использования
полное отсутствие вторичных отходов
одновременную дезинфекцию поверхностей
отсутствие необходимости демонтажа оборудования
высокая скорость очистки
мобильность оборудования

Благодаря широкому спектру использования, криобластинг применим не только для мойки двигателя, но также активно используется при чистке подвески , особенно автомобилей оборудованных пневмо подвеской, активно применяется при проведении химчистки салона.

В MISTY STUDIO есть всё необходимое для осуществления криобластинга двигателя:

криобластер
компрессор, для обеспечения необходимого напора частиц
запас сухого льда

Будем рады помочь Вам с мойкой двигателя сухим льдом и ответим на все волнующие Вас вопросы об этой услуге!

Мойка двигателя Mercedes-Benz V class (2025)

Мойка двигателя